W poniedziałek 25 lutego rozpoczął się II etap przebudowy strefy Rondo-Rynek. Prace przygotowawcze r...

Choć udając się na zakupy do centrum handlowego, w witrynach widnieją jeszcze informacje o ostatnich...

Mieszkańcy Maślic apelują do urzędników, by nowa linia tramwajowa, która będzie jeździć przez ulicę...

Prologis, Inc poinformował dzisiaj o rozpoczęciu budowy dwóch obiektów typu build-to-suit (BTS) o łą...

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.  

W związku z zakończeniem prac remontowych na wiadukcie nad drogą krajową na S-1 (ul. Lenartowicza) K...

Wolf Theiss jako pierwszy z najemców wprowadza się do biurowca Central Point. Najnowsze biuro Wolf T...

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku ruchu kolejowego i drogowego w województwie dolnośląskim na 13 przejazdach zapewnią nowe urządzenia przejazdowe. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowy na łączną kwotę blisko 17 mln zł netto w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych - etap III”. Wykonanie prac planowane jest do kwietnia 2025 r.

Na 51 stacjach i przystankach w aglomeracji warszawskiej PKP PLK S.A. zamontuje nowoczesny Centralny System Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Spółka ogłosilła przetarg na montaż wyświetlaczy z rozkładem jazdy, systemu monitoringu i nagłośnienia. Projekt będzie ubiegał się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Od 2026 roku podróżowanie koleją w aglomeracji warszawskiej stanie się wygodniejsze i bardziej intuicyjne. Na 51 stacjach i przystankach pojawi się ponad 430 elektronicznych wyświetlaczy, które będą prezentować aktualne rozkłady jazdy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z firmą Orange na realizację centralnego systemu informacji pasażerskiej. Wartość kontraktu to ponad 82 mln zł netto, a projekt jest współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Tunel dalekobieżny CPK to kluczowy element tzw. linii „Y”, czyli projektowanej trasy Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, CPK, Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem. Będzie on przebiegać przez centrum Łodzi – pod istniejącą, gęstą zabudową. Na etapie sporządzania projektu budowlanego na zlecenie spółki CPK została wykonana ocena stanu technicznego budynków, a teraz planowane jest pogłębienie wcześniejszych analiz. Spółka CPK wydała specjalne oświadczenie, którego treść, w całości, prezentujemy poniżej.

Budowa szybkiej linii między Warszawą, Lotniskiem CPK i Łodzią coraz bliżej. Centralny Port Komunikacyjny uzyskał pierwszą z kolejowych decyzji lokalizacyjnych dla tego odcinka. Dokument wydany przez Wojewodę Mazowieckiego dotyczy odcinka w rejonie stacji Warszawa Zachodnia.

Linia oznaczona numerem 70 w obu kierunkach na trasie Zajezdnia Gaj - Dw. Główny - pl. Legionów - pl...

Od 30 czerwca na przystankach komunikacji miejskiej we Wrocławiu zacznie obowiązywać nowy rozkład ja...

Od kilku tygodni trwa w Gliwicach budowa Drogowej Trasy Średnicowej. Dotychczasowe utrudnienia nie w...

Wydział transportu potwierdził po konsultacjach, że do nowej pętli autobusowej przy ulicy Zwycięskie...